soluzione lubropoint
I motori diesel delle centrali nucleari fanno parte dei sistemi ausiliari e devono poter intervenire tempestivamente in caso di incidente. L’accumulo di acqua libera nei serbatoi di stoccaggio del gasolio, causato dalle variazioni di temperatura, porta a corrosione dei componenti e a formazioni di microrganismi che possono bloccare filtri, ugelli e tubazioni.
Il sistema FTS di Filtration Group, solitamente impiegato nel settore marino, è sempre più implementato anche in centrali elettriche. Esso è dotato di due stadi in serie che consentono la filtrazione di particelle e sporco e la separazione attraverso membrane a coalescenza. Il contenuto di acqua viene mantenuto basso, così il combustibile può essere utilizzato in qualsiasi momento.
vantaggi
• Lo stoccaggio prolungato del carburante è sicuro
• L’acqua libera nel carburante è mantenuta costantemente al di sotto del limite critico
• Riduzione dei costi grazie ai minori requisiti di manutenzione e alla ridotta usura
• Non è più necessaria la sostituzione dei combustibili non utilizzati
• Le ispezioni della qualità del carburante possono essere notevolmente ridotte
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